一，天然氣發(fā)電機(jī)組活塞銷(xiāo)和連桿襯套磨損過(guò)甚，配合嚴(yán)重松曠。其主要原因是由于潤(rùn)滑不佳而造成的。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)連桿上沒(méi)有油孔，活塞銷(xiāo)和襯套的潤(rùn)滑是靠潤(rùn)滑油噴嘴向上噴油通過(guò)連桿小頭的集油槽進(jìn)行的，如果機(jī)油壓力太低，噴射情況不好，會(huì)造成活塞銷(xiāo)及連桿襯套的潤(rùn)滑不良，且由于噴射不好，活塞冷卻不佳，也會(huì)加劇活塞銷(xiāo)及連桿襯套的磨損。如果機(jī)油變質(zhì)、變稀也會(huì)造成磨損加劇。所以，一定要注意機(jī)油的質(zhì)量，最好是按周期換油、更換機(jī)油濾清器，每天出車(chē)前堅(jiān)持檢查油位和油的質(zhì)量。

二，連桿襯套在修理中，尺寸定位掌握不準(zhǔn)，襯套和連桿的配合不好，也會(huì)出現(xiàn)活塞銷(xiāo)異響。在維修中一定要按標(biāo)準(zhǔn)安裝，使連桿襯套能在一定的壓力下壓入。

三，出現(xiàn)天然氣發(fā)電機(jī)組活塞銷(xiāo)異響以后，可以視其輕重而采取不同的處理措施：

1、如果活塞銷(xiāo)異響輕微，可以繼續(xù)行駛；但如果有修理?xiàng)l件，最好予以更換。

2、若活塞銷(xiāo)異響嚴(yán)重時(shí)(在高速、正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，聲音十分明顯)，應(yīng)立即修理更換。

3、更換活塞銷(xiāo)和連桿襯套要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，間隙配合要正確。

四，天然氣發(fā)電機(jī)組活塞的檢驗(yàn)方法:活塞檢驗(yàn)主要是裙部直徑、活塞環(huán)槽高度和活塞銷(xiāo)座孔尺寸的測(cè)量?；钊共恐睆降臋z測(cè)可采用兩種方法：一種方法是用千分尺測(cè)量活塞裙部規(guī)定的測(cè)量位置。將在此位置測(cè)得的數(shù)據(jù)與氣缸磨損最大部位的測(cè)量值相減，并用所得差值與配缸間隙值相比較，即可確定該活塞可否使用。另一種是采用測(cè)量配缸間隙的方法來(lái)確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關(guān)的氣缸中，銷(xiāo)座孔平行于曲軸方向，在活塞受側(cè)壓力最大的一面，用塞尺垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間。拉動(dòng)（感覺(jué)有輕微阻力時(shí)）即為合適。

五，活塞環(huán)槽的測(cè)量。安裝氣環(huán)的環(huán)槽，用標(biāo)準(zhǔn)氣環(huán)裝入其內(nèi)，用塞尺測(cè)量其側(cè)隙，即可確定其是否符合要求。在測(cè)量梯形環(huán)槽時(shí)，要把活塞裝入清潔的氣缸中，并使環(huán)的一半壓在缸套內(nèi)，一半露在外部，將塞尺插入側(cè)隙測(cè)量，如果測(cè)得的值大于規(guī)定的極限值，則表明環(huán)槽磨損過(guò)多。油環(huán)槽和銷(xiāo)座孔的測(cè)量可用千分尺直接測(cè)量。對(duì)于因磨損過(guò)多而超過(guò)裝配間隙極限值的活塞，應(yīng)更換，選用新活塞。

六，天然氣發(fā)電機(jī)組活塞選配的注意事項(xiàng)：

活塞的選配應(yīng)按氣缸的修理尺寸來(lái)確定。通常加大尺寸數(shù)值標(biāo)注在活塞頂上。在同一系列發(fā)動(dòng)機(jī)中，其活塞的結(jié)構(gòu)不一定相同，因此在選購(gòu)活塞時(shí)，必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型選用對(duì)應(yīng)類(lèi)型的活塞。在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌、同一組或同一產(chǎn)品代號(hào)的活塞；同一機(jī)型必須使用同一產(chǎn)品代號(hào)的活塞，保證活塞直徑差和質(zhì)量差不超過(guò)原廠規(guī)定范圍。否則，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，工作粗暴，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性下降等故障。因此在選配活塞時(shí)，必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型選用對(duì)應(yīng)型號(hào)的活塞。